Nowe MOP-y na S1 między Żywcem a Węgierską Górką. Projekt już zlecony

Na odcinku ekspresowej S1 między węzłami Żywiec Browar i Węgierska Górka zaplanowano dwa Miejsca Obsługi Podróżnych. Kierowcy mają zyskać nie tylko parkingi, lecz także ładowarki, prysznice, place zabaw i stanowiska dla ciężarówek z niebezpiecznym ładunkiem. Najpierw jednak powstanie dokumentacja, a roboty budowlane przewidziano dopiero na lata 2029–2030.

Projekt MOP-ów potrwa ponad dwa lata

GDDKiA podpisała umowę na przygotowanie projektu Miejsc Obsługi Podróżnych na południowym odcinku S1. Zadanie o wartości ponad 1,4 mln zł wykona katowickie biuro projektowe TRAKT.

Na opracowanie dokumentacji przewidziano 26 miesięcy. Projektant przygotuje dokumentację budowlaną i wykonawczą, uzyska wymagane decyzje administracyjne, w tym decyzję środowiskową oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Biuro będzie również wspierać GDDKiA podczas przetargu, odpowiadając na pytania oferentów. Później obejmie inwestycję nadzorem autorskim. Rozpoczęcie robót w terenie planowane jest na lata 2029–2030, po uzyskaniu niezbędnych decyzji i wyborze wykonawcy.

Projekt ma uwzględnić sposób połączenia MOP-ów z drogą ekspresową oraz pozostawić rezerwę pod ewentualną budowę drugiej jezdni S1. Przeanalizowana zostanie także możliwość wykorzystania odnawialnych źródeł energii, co może ograniczyć zapotrzebowanie obiektów na prąd.

Najświeższe wiadomości z Żywca czekają na stronie głównej zywieconline.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Parkingi, ładowarki i zaplecze dla kierowców ciężarówek

Planowane MOP-y zostaną przeznaczone dla różnych grup użytkowników. Dokumentacja obejmie między innymi:

• parkingi dla samochodów osobowych, ciężarowych i autokarów,
• stanowiska dla pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne,
• miejsca z ładowarkami dla samochodów elektrycznych osobowych i ciężarowych,
• wydzielone miejsca dla osób z niepełnosprawnościami,
• rezerwę terenu pod kolejne stanowiska dla ciężarówek,
• stanowiska do kontroli i ważenia pojazdów.

Ostateczna liczba miejsc parkingowych zostanie określona na etapie projektowania. Już teraz przewidziano jednak rozwiązania, które mają odpowiadać zarówno potrzebom kierowców osobowych, jak i firm transportowych.

Na terenie MOP-ów mają powstać jezdnie manewrowe i chodniki, strefy odpoczynku z wiatami, ławkami oraz stołami. Dla dzieci zaplanowano ogrodzone place zabaw z bezpieczną nawierzchnią. Kierowcy i pasażerowie będą mogli korzystać z toalet oraz pryszniców.

Nowa infrastruktura i rampy dla ciężarówek

Realizacja inwestycji obejmie także zaplecze techniczne. Przewidziano przebudowę istniejącej infrastruktury niezwiązanej z drogą oraz budowę kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowej i energetycznej. MOP-y i ich otoczenie zostaną oświetlone.

Projekt uwzględni również podłączenie urządzeń instalowanych w pasie drogowym w ramach Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem. Dla kierowców ciężarówek zaplanowano rampy ułatwiające odśnieżanie i odladzanie pojazdów. Oznacza to, że przyszłe miejsca obsługi mają pełnić nie tylko funkcję parkingową, ale także zapewnić podstawowe zaplecze dla transportu dalekobieżnego na tym odcinku S1.

na podstawie: gov.pl (GDDKiA Oddział Katowice).