Żywiecka policja przypomina rowerzystom zasady, które łatwo zlekceważyć

W Szkole Podstawowej nr 6 w Żywcu funkcjonariuszka Wydziału Ruchu Drogowego żywieckiej komendy przypomniała uczniom zasady, od których zależy bezpieczeństwo na rowerze. Policja zwróciła uwagę na stan techniczny jednośladu, obowiązkowe wyposażenie i najczęstsze błędy popełniane przez kierujących. W tle są przepisy, których lekceważenie może skończyć się bardzo źle, bo rowerzysta nie ma żadnej ochrony w zderzeniu z autem albo z nawierzchnią.

Miniony piątek upłynął pod znakiem rozmowy o bezpieczeństwie młodych rowerzystów. Aspirant z Wydziału Ruchu Drogowego żywieckiej komendy spotkała się z uczniami szkoły podstawowej, żeby przypomnieć zasady ważne zarówno dla tych, którzy mają już kartę rowerową, jak i dla tych, którzy dopiero się do niej przygotowują. W czasie prelekcji padły konkretne wskazówki dotyczące pierwszeństwa, zachowania wobec pieszych i tego, co rower musi mieć, zanim wyjedzie na drogę.

Jak podaje Policja, zanim kierujący ruszy w trasę, powinien sprawdzić stan techniczny roweru i jego obowiązkowe wyposażenie. Chodzi o co najmniej jedno białe lub żółte selektywne światło z przodu, jedno czerwone światło odblaskowe z tyłu o kształcie innym niż trójkąt, jedno czerwone światło pozycyjne z tyłu, sprawny hamulec oraz dzwonek albo inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.

Policjanci przypomnieli też, że kask i elementy odblaskowe nie są wymagane przepisami, ale znacząco poprawiają widoczność i ochronę głowy. Funkcjonariuszka zwróciła uwagę, że bezpieczeństwo zależy nie tylko od wyposażenia, ale też od miejsca jazdy. Jeśli wyznaczono drogę dla rowerów lub pas ruchu dla rowerów, kierujący powinien korzystać właśnie z nich. Gdy takiej drogi nie ma albo nie da się z niej korzystać, na przykład z powodu robót drogowych, rowerzysta powinien jechać poboczem, a jeśli pobocze nie nadaje się do jazdy - jezdnią możliwie blisko prawej krawędzi. Na drogach ekspresowych i autostradach rower jest zakazany.

Ważne zasady dotyczą także ciągów pieszo-rowerowych. Gdy znak rozdziela symbole roweru i pieszego kreską poziomą, obie grupy poruszają się tym samym torem, a pierwszeństwo ma pieszy. Gdy symbole oddziela kreska pionowa, rowerzysta i pieszy jadą lub idą po swoich częściach. Na chodniku rowerzysta może się znaleźć tylko w wyjątkowych sytuacjach, między innymi wtedy, gdy opiekuje się dzieckiem do 10 lat jadącym na rowerze, gdy chodnik ma co najmniej 2 metry szerokości przy drodze, na której dozwolona prędkość przekracza 50 km/h i nie ma wydzielonej infrastruktury rowerowej, albo gdy warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu na jezdni, na przykład przy śniegu, silnym wietrze, ulewie, gołoledzi czy gęstej mgle. W takim miejscu kierujący musi jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować pieszym.

Policja przypomniała również o dzieciach. Dzieci poniżej 10. roku życia mogą poruszać się na rowerze wyłącznie pod opieką osoby dorosłej. Dziecko do 7 lat można przewozić na rowerze tylko na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę albo w przyczepie rowerowej. Takie przewożenie może wykonywać wyłącznie osoba, która ukończyła 17 lat.

Na przejściach dla pieszych rowerzysta musi zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu. Zakazane jest wyprzedzanie pojazdu na przejściu i bezpośrednio przed nim, omijanie samochodu, który zatrzymał się, by ustąpić pieszemu, oraz jazda wzdłuż po przejściu. Przepisy zabraniają też jazdy obok innego uczestnika ruchu na jezdni, czepiania się pojazdów, jazdy bez co najmniej jednej ręki na kierownicy i nóg na pedałach, kierowania w stanie nietrzeźwości, po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu oraz korzystania z telefonu wymagającego trzymania słuchawki albo mikrofonu w ręku.

Zasady dotyczą także kierowców samochodów. Przy przejeździe dla rowerzystów muszą ustąpić pierwszeństwa rowerowi znajdującemu się na przejeździe. Jeśli skręcają w drogę poprzeczną, muszą przepuścić rowerzystę jadącego na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla rowerów albo innej części drogi, którą kierowca zamierza opuścić. Przy drodze dla rowerów poza jezdnią także obowiązuje ustąpienie pierwszeństwa rowerzyście. Podczas wyprzedzania roweru kierujący samochodem musi zachować odstęp nie mniejszy niż 1 m.

“Rowerzysto - zadbaj o bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu!”

To właśnie takie pozornie drobne zasady najczęściej oddzielają spokojny przejazd od groźnej sytuacji na drodze. Na rowerze nie ma karoserii, poduszki powietrznej ani strefy zgniotu - jest tylko człowiek, który przy jednym błędzie płaci za wszystko własnym zdrowiem.

na podstawie: KPP w Żywcu.